Здравствуйте дорогие друзья! Владимир на связи, эксперт Siais. Рассмотрим, что работало ранее с R22 и почему пришлось искать замену. Очень актуальная тема, особенно учитывая полный запрет R22 с 2020 года в большинстве стран.
Почему R22 стал проблемой
На первом этапе нужно разобраться с причинами отказа от HCFC-22. Озоноразрушающий потенциал у него 0.055 — вроде небольшой, но накопительный эффект за десятилетия использования привел к серьезным проблемам. Плюс GWP 1810 — это бешеные цифры для современных экологических стандартов.
Стоит заранее разобрать характеристики альтернатив. R290 — это обычный пропан, R600a — изобутан, оба углеводороды. R1234yf — гидрофторолефин четвертого поколения. Так вот, у природных хладагентов GWP всего 3-4 единицы, а у R1234yf — меньше единицы! Вот потому что они быстро разлагаются в атмосфере.
Углеводородные хладагенты R290 и R600a
В этой статье я расскажу про особенности работы с углеводородами. Дело в том, что R290 по термодинамическим свойствам очень близок к R22. Рабочее давление практически идентичное, холодопроизводительность чуть выше. То есть там можно использовать те же компрессоры с минимальными доработками.
Здесь такой момент — оба хладагента относятся к классу A3, высокогорючие. На практике это означает жесткие ограничения по количеству заправки. Например, для бытовых холодильников с R600a максимум 150 грамм. Ладно, для небольших систем этого хватает, но для промышленного холода проблематично.
Лично я работал с R290 в торговых витринах. Суть в том, что при грамотном проектировании системы безопасности риски минимальны. Все электрокомпоненты во взрывозащищенном исполнении, вентиляция, датчики утечки. Короче, это работает, но требует квалификации.
Синтетический R1234yf для автомобильной индустрии
Сейчас это самый передовой хладагент для автокондиционеров. Разберём самые актуальные особенности. Во-первых, слабогорючий A2L — безопаснее углеводородов. Во-вторых, термодинамика близка к R134a, который он и призван заменить.
Моя команда использует R1234yf уже пять лет в автосервисе. Основные этапы перехода простые — промывка системы, замена уплотнений на совместимые, вакуумирование и заправка. Опять же, нужно специальное оборудование для работы с A2L хладагентами.
Как правило, клиенты жалуются на цену — R1234yf дороже R134a в 8-10 раз. Но европейские автопроизводители уже полностью перешли на него. Всмысле, выбора особо нет для новых машин. Скорее всего, цена снизится с ростом объемов производства.
Практические аспекты перехода
Допустим, у вас старая холодильная камера на R22. Что делать при переходе на альтернативы? На первом этапе оцениваем состояние оборудования. Если компрессор изношен, можно поставить новый под R290 — один из самых эффективных способов модернизации.
Вот, то есть при переходе на углеводороды меняем минеральное масло на совместимое, обычно алкилбензольное. Соответственно, промывка системы обязательна. При переходе на R1234yf в автомобилях используем PAG или POE масла.
Не рекомендую смешивать старый хладагент с новым. В большинстве случаев это приводит к потере эффективности и проблемам с маслом. Так сказать, экономия выйдет боком.
Какие результаты можно достичь
При грамотном переходе удаётся достигать классных результатов. Например, холодильники на R600a потребляют на 10-15% меньше электроэнергии. Системы на R290 работают эффективнее при низких температурах испарения. R1234yf обеспечивает быстрое охлаждение салона автомобиля при меньшей заправке.
Резюмируем
Переход с R22 неизбежен — выбор альтернативы зависит от конкретного применения. R290 — самый передовой помощник для коммерческого холода, R600a идеален для бытовых холодильников, R1234yf практически в любых нишах автомобильной индустрии незаменим. По моему мнению, будущее за природными хладагентами, несмотря на сложности с безопасностью.
Популярные вопросы и ответы
Зачем это переходить, если R22 работает нормально?
R22 запрещен к производству и импорту. Остатки на рынке дорожают, найти качественный становится проблематично. Плюс штрафы за использование озоноразрушающих веществ.
Что это значит — класс горючести A3?
Высокогорючие вещества с низкой скоростью распространения пламени. Требуют специальных мер безопасности при монтаже и обслуживании.
Как это работает с гарантией на оборудование?
При самостоятельной замене типа хладагента гарантия аннулируется. Нужно согласование с производителем или работа через авторизованный сервис.
Можно ли смешивать R22 с R290?
Категорически нет! Разные типы масел, давления, плюс создается взрывоопасная смесь. Только полная замена после промывки системы.
- 10 просмотров