Войдите на сайт, чтобы оставить комментарий.
Комментарии
+ 
Этот мне нравится. а мысль первая о защите поддона )))))))))
Кстати говоря, ни на одной моей машине не стояла
На моей тоже. Но на Жиге был мятый.
Один знакомый принципиально, в обязательном порядке имеет защиту. Каждую зиму на всех сугробах, в колеях на ней подвисает 
На моей Жиге поддон был мятый Пропустил слово .
Вы о защите картера? Мой Гешка все время ей скребет на колеях, но без нее рискованно... А на фото и колеи то нет совсем...
Татьяна, а Вы где так катаетесь, что без защиты рискованно? 11 лет за рулём, приложился один раз, и то без последствий... По мне так лучше не скрести, чем скрести
Геша низкий - на нем правильно только в библиотеку по городу ездить... Хотя зимой - любая колея скребет, только по верху ездить - это его единственный недостаток 
В траве между колеями может быть камень, если трава повыше, его не видно. Поэтому приходится одним колесом ехать по траве, которая между колеями.
+
Опубликовано
EXIF
- Изготовитель: NIKON CORPORATION
- Камера: NIKON D5000
- Выдержка: 1/320
- Диафрагма: 11.0
- Экспозиция программная: "Экспозиция, ручная"
- Значение ISO: 200
- Исходная дата и время: 2015:06:05 18:53:41
- "Экспозиция, калибровка": 0
- Max Aperture Value: 5.7
- Экспозамер: Узор
- Вспышка: Нет функции вспышки
- Фокусное расстояние: 116.0 mm
