Газ 51

савл

23 октября 2014 в 07:08

Ответить

Это когда с 3 на 2-ю , например :)

Владимир Пахомов

23 октября 2014 в 16:37

Ответить

Необходимость двойного выжима сцепления сохранилась и на ГАЗ-53.

На ГАЗ-52. На "чистом" 53-м коробка была уже синхронизированная и ведомый диск сцепления уже с гасителем крутильных колебаний (пружинами)

Владимир Пахомов

23 октября 2014 в 18:14

Ответить

Прошу извинить, перепутал. ГАЗ-52 (https://ru.wikipedia.org/wiki/%C3%C0%C7-52) и ГАЗ-53 (https://ru.wikipedia.org/wiki/%C3%C0%C7-53) внешне довольно похожи. На том грузовике, на котором мне довелось обучаться вождению в 1976 году была коробка с двойным выжимом.

В.Л.Ю.Б.Л.Е.Н.М.Н.

23 октября 2014 в 18:55

Ответить

Оттого и сразу потеряла в надёжности... К тому же, если не ошибаюсь, на 53-й поставили V8.

Хи-хи? Пуск двигателя зимой на таком аппарате: - Открывается капот - через радиатор система охлаждения проливается N-м количеством ведер горячей воды (чем больше, тем лучше) -закрываются сливные краники -система заполняется положенным количеством горячей воды (измерение - в ведрах) :) -пробуем завести двигатель. -после нескольких попыток двигатель пускается -если двигатель не пускается, водитель сливает воду и отогревает сопли и ноги в теплом месте (если оно есть) Процедура повторяется нужное количество раз При особо сильных морозах поддон картера двигателя разогревается паяльной лампой, чтоб масло стало более-менее жидким. Вот такое вот "Хи-хи". :) P.S. Тосол в системе охлаждения начал применяться только с появлением первых КАМАЗов :) Предпусковые подогреватели были редкостью.

Упущено - повращать коленвал сначала кривым стартёром ;) А то аккумулятор сядет быстро и масло заодно разгонится :)

Точно.

савл

23 октября 2014 в 12:09

Ответить

А стартер ногой включался.

В.Л.Ю.Б.Л.Е.Н.М.Н.

23 октября 2014 в 18:59

Ответить

Отец мой однажды подморозил :) Спохватился вовремя - помпу не прихватило, управился довольно быстро.

савл

23 октября 2014 в 19:13

Ответить

Отец шофер? Где ?

В.Л.Ю.Б.Л.Е.Н.М.Н.

24 октября 2014 в 05:31

Ответить

Отец инженер - механик, до 89 в сельском хозяйстве - гл. инженером, потом мы в город переехали, он на заводе нач. транспортного цеха, директором автоколонны недолгое время... В моём детстве интересно было - он иногда брал меня с собой на работу, на "летучку" (частенько ГАЗ 53) во время уборочной.

савл

24 октября 2014 в 06:41

Ответить

Вот! "Он брал меня на работу"! И меня! Как сейчас? Ходят ли дети на работу с папами и мамами? Это же очень и очень важно в воспитании!

В.Л.Ю.Б.Л.Е.Н.М.Н.

24 октября 2014 в 11:35

Ответить

Своих не беру... Не очень понимаю, чем их занять. И потом, некогда им...

савл

24 октября 2014 в 11:50

Ответить

Как чем? Чем и сам.

В.Л.Ю.Б.Л.Е.Н.М.Н.

24 октября 2014 в 19:00

Ответить

Могут и пальчики отрезать... Для того, чтобы заниматься, чем я, всё - таки неплохо бы научиться это делать ( это справедливо для любой профессии). Учить я не умею, да и не считаю нужным, я на работе работаю, а дети мои найдут себе профессию сами, надеюсь не такую, как я..