Троице-Сергиева лавра в Загорске 1947 г.

Войдите на сайт, чтобы оставить комментарий.

Студебеккеры в ходе Второй мировой войны поставлялись по ленд-лизу в СССР.
«Студебекеров» в СССР поставили огромное, невероятное количество – около 200 тысяч штук. Если всех их поставить бампер к бамперу, цепочка протянулась бы от Бреста до Сталинграда. Примечательна и такая, чисто житейская деталь: каждому «студеру» (именно так грузовики стали называть в СССР) вместе с красивым набором гаечных ключей прилагалась в качестве спецодежды красивая непромокаемая шоферская куртка из тюленьей кожи, но эта роскошь тотчас изымалась военачальниками и интендантами – советскому шоферу и ватник сгодится.

Quasar

Втр, 04/11/2014 - 17:16

Это а/м Шевроле (Chevrolet G7107)
Знающие люди "в Интернетах" уже идентифицировали.

МВ

Втр, 04/11/2014 - 16:58

Интересно!

Пилот

Втр, 04/11/2014 - 17:48

Самое интересное, это то, что вся поставленная техника в СССР, после окончания войны должна была вернуться в штаты, хотя бы в качестве металлолома, но этого не было сделано...