На важнейшей дорожной стройке Сергиева Посада — Западном шоссе — много новостей. Главная — первый этап сооружения нового дорожного комплекса идёт даже с некоторым опережением. К октябрю реконструированный участок Московского шоссе, эстакада с Четырьмя съездами и транспортно-пересадочный узел примут на себя напряжённый автомобильный поток.
Одновременно стартовал второй этап строительства. Новому городскому шоссе предстоит сделать бросок в сторону Семхоза, "нырнуть" в тоннель перед железнодорожными путями и выйти на ещё одну кольцевую транспортную развязку. Сооружение продолжит подрядчик "Сиб-агропромстрой", который начинал стройку и выиграл тендер на второй этап работ. Руководителем проекта назначен Олег Алексеев, у которого большой опыт в дорожном строительстве. Он сооружал сложные дорожные развязки в Новосибирске. Руководитель рассказал о последних приготовлениях к открытию готовых дорог и о задачах новой стройки.
На объектах первого этапа наводят последний лоск. На реконструированном участке Московского шоссе остаётся заасфальтировать тротуары, закончить нанесение разметки и согласовать подачу энергии на линии электроопор вдоль шоссе. На транспортно-пересадочной площадке занимаются последними эстетическими штрихами благоустройства — подравнивают откосы и обочины готовых к эксплуатации автотрасс.
Как известно, по новой городской дорожно-транспортной схеме эстакадой и новыми съездами будут пользоваться автомобилисты, следующие в сторону Москвы. Олег Алексеев уверен, что красную ленточку на этом участке Западного шоссе разрежут уже в этом сентябре. По информации из штаба стройки, претензий к качеству строительства у города и района нет, сооружение ведётся при слаженном взаимодействии заказчика стройки — областного правительства, муниципальных властей и подрядчиков.
Уже ведутся приготовления ко второму этапу сооружения Западного шоссе. В районе Семхоза разворачивают штаб строительства тоннеля под железнодорожными путями. Здесь готовят площадку для спецтехники и большегрузных машин. Как нам сказали, на этом этапе строительства задействовано больше ста единиц дорожно-строительной техники. Под временное АТП ровняют площадку, готовят места для стоянки машин и строительных бытовок.
Обустраиваются дорожники основательно, на второй этап сооружения отведено полтора года. Работать предстоит в любую погоду. Под железнодорожными путями будет сделан капитальный прокол для четырёхрядной автотрассы. Далее шоссе преодолеет полуторакилометровый участок до улицы Загорского. На пересечении двух автотрасс будет устроена кольцевая транспортная развязка. По графику второй этап Западного шоссе строители должны сдать в октябре 2017-го.
По словам руководителя проекта, сейчас на объекте занято больше 200 рабочих и специалистов. Когда стройка выйдет на пик работ и будут задействованы сразу несколько площадок, потребуется в полтора раза больше работников. В приоритете мастера дорожных специальностей с опытом работы со сложной техникой и участия в крупных стройках. В строительном штабе отмечают, что таких специалистов в районе немало, многие уже работают на сооружении Западного шоссе. В отделе кадров готовы рассмотреть новые заявки от местных строителей и дорожников.
Светлана Аникиенко
Фото Артёма Исаева
ПРЯМАЯ РЕЧЬ
Ход работ на объездной дороге, которая станет новой улицей Сергиева Посада, проверил глава района Сергей Пахомов.
Первый этап заканчиваем, ориентируем на 1 октября пуск развязки в районе Лакокраски — все уже прекрасно видят новые мосты. Будет также возможность использовать транспортно-пересадочный узел, которым заканчивается первый этап. То есть для каких-то мероприятий мы большое количество машин и автобусов сможем оставлять на этой стоянке.
Первые два этапа свяжут Московское и Хотьковское шоссе, и Клементьевский посёлок разгрузится от транспорта, который сегодня транзитом следует в сторону Хотькова. Это тоже очень важно, но, когда мы говорим о "Западном объезде", ставим себе задачу закончить всю дорогу. Третий этап самый большой. Сегодня ведётся работа по оформлению соответствующих земельных участков, движемся в плановом режиме, и в ближайшие два или два с половиной года весь проект должны закончить.
Мы хорошо потрудились, нас поддержал губернатор, понимая важность проекта, и важность развития Сергиева Посада как туристического центра, поэтому строительство объезда стало возможным. Город привлекает всё больше туристов, мы сегодня звучим на федеральном уровне, наш проект "Сергиев Посад — врата Золотого Кольца" развивается, поэтому новая дорога — это наша жизнь, наш мега-проект. Мне очень приятно, что мы его реализовываем
Сергей Пахомов напомнил, что новая дорога запроектирована как улица. Все поля и участки, по которым она пройдёт — это перспективные территории для городского развития, которое переместится из центра на окраины. Через пять — десять лет, по мнению Сергея Пахомова, на этих территориях уже будет стоять город. На протяжении всего 11-километрового "Западного объезда" будут организованы съезды на примыкающие дороги. Одним из таких, например, уже скоро станет подъезд к посёлку Конкурсный, который избавит автомобилистов от необходимости пользоваться железнодорожным переездом с другой стороны микрорайона.
