В Сергиево-Посадской автоколонне №1791 сменилось руководство. Сергей Дроздов в декабре ушёл в отставку. По представлению районной администрации предприятие возглавил Роман Кормаков. Прежде он руководил дорожно-транспортным отделом районной администрации и курировал, в том числе, пассажирские перевозки в районе.
Жители района задали руководству автоколонны сразу несколько вопросов.
О качестве пассажирского обслуживания Скоропусковского микрорайона говорили в конце ноября на встрече главы района Сергея Пахомова с жителями района. Участники встречи из пригородного посёлка спрашивали, почему автобусы опять, как в прежние годы, приходится брать штурмом? Почему сократилось количество рейсов маршруток в посёлок? Глава поручил перевозчикам оперативно ра-зобраться с проблемой. От самих скоропусковцев знаем, что эта задача уже решена. Жители посёлка благодарят власти и перевозчиков за чёткую работу пассажирского транспорта. Толчеи на остановке больше нет.
В автоколонне мы узнали, как удалось разобраться с возникшим перегрузом на протяжённом “46” маршруте. Предприятие провело обследование пассажиропотока и внесло поправки в расписание. Теперь в утренние часы ходят вместительные маршрутки “Мерседес-Спринт”. Большими автобусами пользуются обладатели пассажирских льгот, маршрут охватывает, кроме Скоропусковского микрорайона, Клементьевский и Скобяной посёлки, а также вокзал.
Как мы узнали, с нового года укороченный маршрут «Скоропусковский посёлок – вокзал» будет действовать не только с утра, но и по всему дневному графику. Но есть существенное уточнение: с 1 января во всех видах транспорта системы Мострансавто проезд будет по карте “Стрелка”. Как мы узнали, это распоряжение областного правительства обязательно для всего государственного пассажирского транспорта Подмосковья.
Альтернативу “Стрелке” — наличный расчёт за проезд не исключают, но обойдётся такая поездка гораздо дороже. Пассажирский тариф для обладателей карты “Стрелка” вырастет в новом году по городу до 30 рублей, разовый билет на том же маршруте будет стоить 43 рубля.
С дорожной картой связан вопрос жительницы посёлка Мишутино Валентины Радаевой. У неё некоторое время назад украли дорожную карту. Потерянную “Стрелку” владелица заблокировала, готова оплатить стоимость новой карты и хотела бы сохранить внесённую на карту сумму — 1200 рублей. В пассажирской автоколонне на заявление жительницы ответили отказом.
Перевозчики объяснили, что обращение по возврату внесённых платежей с утерянной карты понятны и логичны, только направлены в данном случае не по адресу. Автоколонна уполномочена распространять “Стрелку” и сделать покупку карты максимально удобной для пассажиров. А все спорные вопросы по поводу платежей следует направлять компании ЕТК “Стрелка”, которая оперирует средствами, собираемыми с помощью дорожной карты.
Распространители карты советуют внимательно ознакомиться при покупке с информацией в конверте. Первый совет — сохранить чек при покупке “Стрелки”. Указаны в сопроводительной листовке контактные телефоны фирмы, аккумулирующей пассажирские платежи. К сожалению, сегодня представительства фирмы ЕТК “Стрелка” в районе нет.
Вопрос пассажиров “35” маршрута Сергиев Посад—Самотовино: несколько лет автобусы работали в режиме полуэкспресса, делая остановки только в крупных посёлках и три остановки в Сергиевом Посаде. Это было сделано для того, чтобы жители отдалённых населённых пунктов, которые платят немалые деньги за проезд, могли быстрее добраться до Сергиева Посада и вокзала. Но с середины декабря автобус стал останавливаться на всех остановках. Какой же это полуэкспресс, спрашивают самотовинцы?
В автоколонне объяснили, что никаких изменений в “35” маршрут не вносили. Уточнили также, что при открытии маршрута утверждается паспорт движения автобусов, нарушать эту схему нельзя. Сигнал от пассажиров полуэкспресса взяли на заметку.
Светлана Аникиенко
Фото Алексея Севастьянова
