Недавно довелось слышать в магазине такой диалог. Покупательница, элегантная дама лет 35-40, примерив сапоги на невысоком изящном каблучке, крутилась перед зеркалом.
Потенциальная обновка женщине явно нравилась, но лицо её попеременно выражало то восторг, то сомнения, то разочарование. Наконец она заключила:
— Хорошие сапоги. Надо бы брать. Но только как на таких каблуках по нашим-то городским тротуарам?
— Ну, теперь про наши тротуары ничего плохого не скажешь. Вон как их к празднику отремонтировали, ходить пешком приятно стало, — парировала продавец. И в её словах читалась, конечно, не столько искренняя похвала обновлённым дорогам, сколько желание продать пару дорогих сапожек.
— Дороги-то, может, и отремонтировали, только вот мести их никто не хочет, — с горечью заключила покупательница тоном, не предполагающим продолжения разговора.
А я подумала: и в самом деле, почему даже свежеотремонтированные тротуары осенью стали опасны для здоровья? Да потому что, повинуясь законам природы, деревья стали отрясать листву со своих ветвей. Разноцветный жёлто-красно-зелёный ковёр ровным и довольно толстым слоем покрыл новенький асфальт и плитку, потом намок в дожди и превратился в коричневатую скользкую грязь. На солнышке высох, образовав на пути пешеходов коросту и сделав похожим цивильный тротуар в некое подобие просёлочной дороги. И это не в глубине городских кварталов, а вдоль Новоугличского шоссе — одной из главных транспортных артерий Сергиева Посада. Где всё это время были дворники или уборочная техника, которые и должны мести тротуары?
Понимаю, что такого рода вопросы всегда повисают в воздухе. Но, знаете, как-то “за державу обидно”: в самом деле, в кои-то веки город привели в порядок, а поддерживать его так и не научились.
Саша Сахарова
