На прошлой неделе состоялись публичные слушания о том, какое воздействие на окружающую среду может оказать строительство дороги под названием Большое кольцо — Западный объезд Сергиева Посада.
А точнее, двух первых этапов магистрали, потому что с маршрутом третьего ещё не определились. Да и первые два этапа, скорректированные после предыдущих презентаций, жители не узнали и долго разглядывали их новую версию на карте.
Обсуждение провёл районный экологический координационный совет с участием специалистов администраций района и Сергиева Посада, Роспотребнадзора, проектной фирмы-подрядчика. Своё мнение на этой встрече активно высказывали депутаты горсовета, представители инициативных групп жителей, за дискуссией следили районные депутаты. Новый вариант проекта жителей Западного и Южного посёлков здорово озадачил.
Они спрашивали, почему четырёхрядная магистраль 30-метровой ширины приблизилась к жилым домам? Жительница посёлка Светлана Куланова с улицы Семашко говорила, что Западный посёлок, по существу, спальный район города, владельцы 400 домов искали здесь тишины и покоя, когда строились. Почему изменили первоначальные планы обойти стороной этот микрорайон?
Представитель проектной организации Александр Кусик объяснил это так: железнодорожное ведомство согласовало тоннель под путями таким образом, что трассу вынужденно направили фактически через Западный посёлок. Но санитарные нормы по шуму будут соблюдены, заверяет проектировщик. В 44 домах на улицах Чернышевского и Семашко будут менять оконные рамы на шумопоглощающие стеклопакеты. На участке дороги в полтора километра будут установлены четырёхметровые экраны. А предельная интенсивность транспортного потока прогнозируется только на время православного юбилея.
Но кому понравится оказаться в частном доме нос к носу с автомагистралью, по которой днём и ночью будет грохотать транспорт, да ещё за четырёхметровым забором, вечно заляпанным грязью.
Житель Кировки Сергей Барченков считает, что произошла подмена понятий. Вместо объездной магистрали от Лакокраски через Семхоз, район Благовещенья, до Бетонного кольца у Манькова и далее проектируется городская дорога. И до сих пор непонятно, куда дальше двинется Западный объезд.
Жители потребовали внести в протокол своё мнение: они считают ошибкой начинать строить дорогу, которая пока неизвестно, куда будет выведена и явно ухудшает их условия жизни.
На слушаниях прозвучало, что такие проекты возникают потому, что Сергиев Посад до сих пор не имеет генплана и не осознал, каким он хочет быть.
Светлана АНИКИЕНКО
